Лексусрешил тоже не тянуть и представил джи-икс десятого года. Что я могу сказать про это унылое говнище?
Вкратце: тойота (читай: лексус туда же) последнее время совсем не отличается тонким вкусом. Что не релиз — чудовище. Я полагаю, что цены на подержанные кузова предыдущих моделей подскочат до небес.
Крокодила в студию!










Мне кажется, даже последнему фермеру в Техасе стало плохо при виде этого японско-американского чуда. Но производитель отдал должное своим традициям, сделав раздельный доступ в багажник. Надо признать, это удобная штукенция, чтобы не распахивать огроменную пятую дверь, если нужно закинуть мелочевку.








Наконец-то в Лексус пришел разъем под айпод.




С другой стороны, в нем, как всегда все дешевенько, непродуманно, смахивает на корейских собратьев.




Огромный рукотворный фалоимитатор-елда-селектор передач, отделанный кожей и деревом из девяностых торчит во всей своей красе, на полу не хватает линолеума.






Одним словом, страх и ужас.

Баварцы официально представили новую пятерочку, F10, которая пришла на смену шестидесятке. Жопа только какая-то непривычная. Но так всегда бывает. Ждем теперь монстра — М5




































Красавица, не правда ли!

завтра представят публике новую пятерочку. Я в предвкушении, сжимаю пальцы в крестики. Очень волнуюсь.

Выходные закончились затариванием.
И опробованием.
Зырим!

Стандартная комплектация включает в себя 17-ти дюймовые колеса, круиз-контроль, туманки, релинги на крыше, систему климата, Bluetooth, старт двигателя с кнопки.
А теперь несколько фотографий новоиспеченного уродца:

Интересно, это только мне ясно, что имена и названия, которые есть в записной книжке должны автоматически добавляться в телефонный словарь Т9. Это же это очевиднейшая вещь!

18.11.0209 — Снеж.ком




Завидуйте, подонки!

Унылое говнище и скучная поебень